车评头条：赛道体验全新C63/C63 S 没有改变即是惊喜

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对赛道体验全新C63/C63 S 没有改变即是惊喜来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　全新C63换装4.0L V8双涡轮增压发动机，如不少性能车一样，降低排量+涡轮增压成了它唯一的出路，虽然涡轮增压发动机往往有着疯狂的潜能，但在驾驶质感和感官上的感受往往都大不如之前的大排量自然吸气发动机。新一代的宝马M系列那稍显干瘪的6缸涡轮机已经被人吐槽，新C63会不会同样遭此厄运呢？

　　关于“63”

　　“C63”在AMG家族中叫起来最为上口，当初得知新一代的C级AMG车型将搭载4.0T发动机后还在担心新车会不会改为“C40”或者“C43”一类的名字，好在厂家依然保留了C63这个称呼，并且还提供了更高性能的C63 S版本。如果你问为什么没有了6.2L V8发动机依然还叫63？恐怕我只能说这个名字已经如图腾一般了，车迷心中不能没有它。

　　赛道试驾

　　（小贴士：这种接近于零迟滞的加速感受除了V8发动机本身的底气十足外，更要归功于顶置涡轮的设计，两颗涡轮被安放在了V型夹角中间，节省了管路行程，增压后的空气可以更快的进入气缸燃烧，从而获得最快的动力响应。） 123下一页阅读全文